PROPOSICIÓN DE LEY DE LENGUAS DE ARAGÓN

El Grupo Parlamentario del Partido Socialista ha presentado en las Cortes de Aragón una proposición de ley uso, protección y promoción de las lenguas propias de Aragón. Tal y como establece el artículo 1 de dicho texto, el objeto de la presente Ley es reconocer la pluralidad lingüística de Aragón y garantizar el uso por los aragoneses de sus lenguas propias como un legado cultural histórico que debe ser conservado. Ahora, se abre un procedimiento parlamentario en el que los diversos Grupos Parlamentarios fijarán su posición y debatirán sobre este texto.

Algunos de los aspectos de esta proposición que ya es objeto de discusión tanto a nivel político como asociativo, son la no cooficialidad de aragonés y catalán (en caso de aprobarse el texto), y la propia inclusión de la denominación de "catalán" como lengua propia de Aragón en la zona oriental de esta Comunidad Autónoma.

Desde IDEA, estudiaremos igualmente el texto y fijaremos nuestra posición en las próximas semanas.

El texto de la proposición de ley puede consultarse aquí, en el portal Charrando.com, o bien aquí, en la web de las Cortes de Aragón.

LA LÍNEA INTERNACIONAL DE FERROCARRIL DE CANFRANC

La Asociación IDEA ha acordado mostrar su pleno apoyo a la histórica reivindicación aragonesa de la reapertura de la línea internacional de ferrocarril Canfranc-Pau, tristemente cerrada por las autoridades francesas en 1970 como consecuencia del incidente ocurrido en el puente de l’Estanguet de la vertiente gala.

En opinión de IDEA, la reapertura de la línea ferroviaria internacional se sustenta tanto desde un punto de vista económico como medioambiental. Tal y como apuntan en el documento adjunto, la política europea de transportes apuesta claramente por el ferrocarril como medio de comunicación, al objeto de contribuir a evitar las situaciones evidentes de colapso de tráfico de mercancías por carretera que se dan actualmente por los pasos laterales del Pirineo. Igualmente, el último informe realizado por INECO para el Consejo Económico y Social de Aragón (CESA), confirman la rentabilidad del trazado internacional. “Este es el momento ideal para que toda la sociedad aragonesa y española realice un especial hincapié en reivindicar la apertura de la línea, ya que todo parece indicar que los apoyos sociales en Francia comienzan a intensificarse”, han dicho desde IDEA.

Desde el punto de vista medioambiental, es evidente que el trasiego de camiones de gran tonelaje por carreteras que atraviesan zonas ecológicas como el Pirineo, o que colapsan los pasos laterales, no son la mejor solución. En cambio, el transporte de mercancías por ferrocarril ofrece una solución mucho más acorde con el desarrollo sostenible.

Por último, desde IDEA reclaman igualmente que la reivindicación de la reapertura de la línea internacional de Canfranc, sea asumida como un auténtico asunto de Estado, por los beneficios socioeconómicos que de la misma podrían derivarse no solo para la Comunidad Autónoma de Aragón, sino también para otras zonas diferentes de los estados francés y español. Por lo tanto, su utilidad trasciende con mucho un mero interés regional.

SIEGA Y TRILLA EN ARAGÓN

Imágenes de la siega y trilla tradicional, realizadas en la localidad de Alcalá de Gurrea (Huesca) el pasado 11 de julio de 2009.

IGLESIA DEL SALVADOR (EJEA DE LOS CABALLEROS)

La bellísima iglesia del Salvador de Ejea de los Caballeros fue construida a lo largo del siglo XII, de estilo románico en transición hacia el gótico. A destacar innumerables aspectos de la misma, como la torre almenada, otra torre más en construcción, galería almenada y dos portadas riquísimas.

Todo un espectáculo arquitectónico que merece la pena ir a ver.

La Plataforma Monumental de Segeda I corresponde a un santuario celtibérico relacionado con el solsticio de verano

Tal y como ha concluido el Proyecto Segeda la Plataforma Monumental de Segeda I corresponde a un santuario celtibérico orientado hacia el solsticio de verano. Este proyecto descubrió en 2004 una estructura monumental situada extramuros de la ciudad de Segeda, a 800 metros al sur del Poyo e inmediata a la muralla causante de la declaración de guerra de Roma a Segeda.

Ver mapa más grande

Según informaciones aportadas por Europa Press, llamó la atención a los investigadores el hecho de que los muros no se unieran en un ángulo de 90 grados, sino de 130. Su situación en un punto destacado del paisaje, próxima a la entrada de la ciudad, llevó a clasificar esta Plataforma Monumental, como un monumento conmemorativo sin función definida. Más tarde, el profesor de Geodesia y Cartografía de la de la Universidad de Salamanca en la Escuela Politécnica Superior de Ávila, Manuel Pérez, realizó un estudio arqueoastronómico de la Plataforma Monumental de Segeda, viendo la existencia de una alineación de la bisectriz del ángulo de 130 grados con el cerro de la Atalaya, un hito destacado del paisaje.

Tras reconstruir informáticamente la situación astronómica del firmamento en el año 200 antes de Cristo, fecha aproximada de construcción del citado monumento, pudo observar que la citada dirección marcaba el solsticio de verano y el pasado 21 de junio se pudo certificar esta hipótesis, lo cual determina la función de Santuario Celtibérico de la Plataforma Monumental de Segeda, agregaron las mismas fuentes.

ZARAGOZA YA TIENE MARCA DE CIUDAD

Siguiendo el ejemplo de otras grandes capitales, como Edimburgo, Toronto, Madrid o Nueva York, Zaragoza acaba de presentar su Marca de Ciudad, una herramienta imprescindible con la que la ciudad se promocionará en el exterior para atraer inversiones, turistas y eventos.

RESTOS DE ENTERRAMIENTOS ARABES EN ZARAGOZA

Las obras que se están realizando en la Plaza de Santo Domingo de Zaragoza han sacado a la luz restos de enterramientos árabes. Por ahora se han encontrado trece enterramientos, aunque es posible que aparezcan más. Los arqueólogos municipales han indicado que ya era conocida la existencia en la zona de un antiguo cementerio árabe. Los restos humanos se encuentran en la típica forma de enterramiento musulmán, en posición fetal, sin ajuar y orientados hacia la Meca.

La historia de la Zaragoza musulmana se remonta al período de tiempo comprendido entre el siglo VIII y principios del XII.

La foto que os adjuntamos fue obtenida ayer, y en ella se puede apreciar la zanja de la obra con alguno de los restos de las fosas.